Unsere Karten

Für Verkehrsplaner*innen, Interessierte am Radentscheid oder Menschen in Politik und Verwaltung haben wir verschiedene Karten mit vielen Informationen angereichert.

Für alle Interessierten

RadlVorrang-Netz MunichWays (munichways.carto)

Diese Visualisierung soll auch ungeübten Kartenleser*innen das Münchner Radnetz möglichst einfach näher bringen. Mit einem Klick auf eine Strecke werden viele Details und Straßenansichten gezeigt. Weiterführende Informationen sind auf unserer Hauptseite RadlVorrang-Netz unter www.radlvorrangnetz.de zu finden.

Link zur Karte: https://t1p.de/radlvorrangnetz

Anleitung Karten lesen in unserem Wiki

Umfangreiche Kartenlayer für Hobby und Beruf

radwegplanung-muenchen.de (QGIS)

Für Verkehrsplaner*innen und interessierte der Radnetz-Planung haben wir mit dem Werkzeug QGIS viele verfügbare Netzte als Ebenen zusammengetragen.

Damit können zum Beispiel die ausgeschilderten Radwege (Radstadtplan_Radrouten_2020) mit dem geforderten Rad-Vorrangnetz abgeglichen werden.

Link zur Karte: https://radwegplanung-muenchen.de

Unsere Geodaten zum Download

Übersichtliche Netzansicht

RadlVorrang-Netz Radentscheid (Netzansicht ohne Farben)

Für eine übersichtliche Netzansicht unabhängig von unseren Bewertungen in grün/gelb/rot/schwarz/grau gibt es diese Karte. Sie ist gut geeignet, um bei der Netzplanung gemäß dem Ziel 2 im Bürgerbegehren Radentscheid die Netzabdeckung mit dem derzeitig ausgeschildertem Münchner Radnetz zu vergleichen.

Link zur Karte: https://t1p.de/rv-netz

Interaktiv Erreichbarkeiten für den Fuß- und Radverkehr

GOAT

GOAT steht für Geo Open Accessibility Tool. Als Webtool kann GOAT eingesetzt werden, um interaktiv Erreichbarkeiten und die Qualität für den Fuß- und Radverkehr aufzuzeigen. Wir tauschen uns regelmäßig mit dem Team von GOAT bei der TUM aus. GOAT ist die erste Anwendung, die unsere Daten in ihre Lösungen integriert.
Über GOAT: https://www.open-accessibility.org/de/

Zur Karte: https://muenchen.open-accessibility.org/

Klicke unten auf Layer und wähle „Street Level Quality“ – „Radwegequalität (MunichWays)“